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Route 66 : Guide Complet du Road Trip le Plus Légendaire d'Amérique

Découvrez la Route 66 de Chicago à Santa Monica : arrêts iconiques, diners historiques, villes charmantes et conseils pour le voyage parfait.

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Route 66 : Guide Complet du Road Trip le Plus Légendaire d'Amérique

La Route 66 est bien plus qu'une autoroute : c'est le rêve américain pavé sur 2 400 miles d'asphalte. Baptisée « The Mother Road » (La Route Mère) par John Steinbeck dans son roman Les Raisins de la Colère, cette autoroute légendaire a relié Chicago à Los Angeles de 1926 jusqu'à son déclassement officiel en 1985. Pendant près de six décennies, elle a été l'artère principale de la migration vers l'ouest, témoin de l'essor des motels, des diners rétro, des stations-service au néon et de toute la culture pop américaine que nous reconnaissons aujourd'hui comme iconique. La parcourir aujourd'hui, c'est voyager dans le temps, traverser huit États et découvrir une Amérique nostalgique, authentique et fascinante.

Histoire et signification culturelle de la Route 66

Officiellement établie le 11 novembre 1926, la Route 66 fut l'une des premières autoroutes transcontinentales des États-Unis. Elle reliait Chicago, Illinois, à Santa Monica, Californie, en traversant huit États : Illinois, Missouri, Kansas, Oklahoma, Texas, Nouveau-Mexique, Arizona et Californie. Sa construction transforma des villes isolées en centres commerciaux prospères et facilita la migration de masse pendant la Grande Dépression et le Dust Bowl des années 30.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, la Route 66 fut cruciale pour le transport des troupes et des fournitures vers les bases militaires de l'ouest. Dans l'après-guerre, elle devint le symbole de l'optimisme américain : familles en vacances, jeunes aventuriers dans des Chevrolet décapotables, camionneurs traversant le pays. La culture du motel, du diner et de la station-service est née ici. Mais avec la construction du système d'autoroutes Interstate dans les années 60 et 70, la Route 66 perdit de sa pertinence et fut officiellement déclassée le 27 juin 1985.

Aujourd'hui, grâce aux efforts de préservateurs comme Angel Delgadillo, le barbier de Seligman (Arizona) qui fonda la Historic Route 66 Association en 1987, une grande partie du parcours original reste vivante en tant que route historique. La parcourir, c'est s'immerger dans la nostalgie d'une ère dorée.

Arrêts iconiques incontournables sur la Route 66

Cadillac Ranch sur la Route 66
Cadillac Ranch, l'installation artistique la plus célèbre de la Route 66 près d'Amarillo, Texas

Cadillac Ranch (Amarillo, Texas) : L'installation artistique la plus photographiée de la Route 66. Dix Cadillacs enterrées le nez dans le sol, couvertes de graffitis colorés en constante évolution. Apportez votre propre bombe de peinture et laissez votre marque : c'est une tradition et c'est autorisé. Située au milieu d'un champ de blé à la sortie d'Amarillo, c'est surréaliste et totalement américain.

Wigwam Motels (Holbrook, Arizona et autres) : Dormir dans un motel de tipis en béton est une expérience pure Route 66. Ces motels des années 50 conservent leur décor vintage : vieilles télévisions, meubles rétro et enseignes au néon. Le Wigwam Village #6 à Holbrook est toujours en activité et offre un voyage direct vers 1950.

Wigwam Motel sur la Route 66
Wigwam Motel, où vous pouvez dormir dans un tipi en béton comme dans les années 50

Blue Whale of Catoosa (Oklahoma) : Une baleine bleue en béton au bord d'un étang, construite dans les années 70 comme surprise romantique. Aujourd'hui, c'est un symbole de la Route 66, parfait pour des photos originales et un pique-nique nostalgique.

Meramec Caverns (Missouri) : Des grottes naturelles qui étaient promues sur des panneaux tout le long de la Route 66 avec le slogan « See Meramec Caverns ». Elles auraient servi de cachette au hors-la-loi Jesse James. La visite guidée est du pur kitsch, avec des lumières colorées illuminant les stalactites et un drapeau américain formé de minéraux.

Grand Canyon Skywalk (Arizona) : Bien que techniquement un détour de la Route 66 originale, de nombreux voyageurs en profitent pour visiter le Grand Canyon depuis Seligman ou Williams. C'est l'un des plus grands spectacles naturels de la planète et vaut absolument le détour.

Santa Monica Pier (Californie) : La fin officielle de la Route 66. Une plaque marque l'endroit exact où se termine l'autoroute la plus célèbre d'Amérique. Après des jours dans le désert, voir le Pacifique depuis la jetée de Santa Monica est émouvant. Célébrez avec un tour sur la grande roue Pacific Wheel et du fish & chips face à la mer.

Diners historiques et gastronomie de la Route 66

66 Diner à Albuquerque
Intérieur rétro du 66 Diner à Albuquerque, un diner authentique des années 50

66 Diner (Albuquerque, Nouveau-Mexique) : Avec son esthétique des années 50 parfaitement conservée — banquettes en vinyle rouge, jukeboxes à chaque table, serveuses en tabliers à carreaux — ce diner sert des milkshakes crémeux, des burgers géants et de la tarte aux cerises maison. C'est comme entrer dans un épisode de Happy Days.

Big Texan Steak Ranch (Amarillo, Texas) : Célèbre pour son défi épique : si vous mangez un steak de 72 onces (plus de 2 kilos) avec accompagnements en moins d'une heure, c'est gratuit. Peu réussissent, mais regarder quelqu'un essayer pendant que vous dînez de côtes BBQ est un divertissement garanti. Le restaurant ressemble à un saloon du Far West avec bison naturalisé inclus.

Emma Jean's Holland Burger Cafe (Victorville, Californie) : Un petit diner de bord de route exploité par la même famille depuis 1947. Burgers avec steak haché fait maison, café servi dans des tasses en porcelaine épaisse et la sensation que le temps s'est arrêté. C'est authentique, sans prétention et délicieux.

Ted Drewes Frozen Custard (St. Louis, Missouri) : Pas exactement un diner, mais une institution de la Route 66. Glace crémeuse si épaisse qu'ils la servent à l'envers sans qu'elle tombe. Commandez le « concrete » : un mélange dense avec des garnitures que vous devez manger à la cuillère.

Villes charmantes à ne pas manquer

Centre-ville de Seligman, Arizona
Seligman, Arizona, la ville qu'Angel Delgadillo a sauvée et transformée en icône de la Route 66

Seligman, Arizona : Le berceau du renouveau de la Route 66. Grâce à Angel Delgadillo, le barbier qui fonda l'association de préservation, Seligman conserve son atmosphère vintage : façades peintes de couleurs vives, boutiques de souvenirs kitsch, voitures anciennes garées en décoration. Visitez l'Angel & Vilma Delgadillo's Original Route 66 Gift Shop, où Angel (qui a travaillé comme barbier jusqu'à 95 ans) partageait des histoires avec les visiteurs.

Oatman, Arizona : Une ancienne ville minière dans les montagnes Black où des ânes sauvages se promènent librement dans Main Street. Les bâtiments en bois du Far West, les reconstitutions de fusillades et l'Oatman Hotel (où Clark Gable et Carole Lombard auraient passé leur lune de miel) en font un véritable décor de western.

Hackberry General Store
Hackberry General Store, un musée vivant de la culture Route 66

Tucumcari, Nouveau-Mexique : Connue pour son slogan « Tucumcari Tonite ! » (promu sur des panneaux le long de la route), cette ville maintient une douzaine de motels vintage avec des enseignes au néon spectaculaires. La nuit, quand les néons s'allument, on dirait une scène d'un film des années 50.

Conseils pratiques pour votre road trip sur la Route 66

Meilleure période : Le printemps (avril-mai) et l'automne (septembre-octobre) offrent des températures agréables. Évitez l'été dans le désert d'Arizona (peut dépasser 45°C) et l'hiver en Illinois et Missouri (chutes de neige fréquentes).

Durée recommandée : Minimum 10-14 jours pour la faire complètement sans se presser. Si vous n'avez qu'une semaine, concentrez-vous sur le tronçon Arizona-Californie ou Illinois-Oklahoma.

Budget : Comptez 100-150 USD par jour par personne incluant essence, repas dans les diners et motels vintage (50-90 USD/nuit). Dormir dans les Wigwam Motels ou motels historiques coûte un peu plus cher mais vaut chaque dollar.

Navigation : Utilisez l'application « Route 66 Navigator » ou « EZ66 Guide » pour suivre le parcours original (pas le GPS standard, qui vous emmènera sur les autoroutes Interstate). De nombreux tronçons de la Route 66 originale sont marqués par des panneaux bruns « Historic Route 66 ».

Essence et services : Dans les tronçons isolés du Nouveau-Mexique et de l'Arizona, les stations-service sont rares. Faites le plein quand vous en voyez une et emportez de l'eau en bouteille dans la voiture.

Fin du voyage : Santa Monica Pier

Panneau End of the Trail à Santa Monica
L'emblématique panneau « End of the Trail » à Santa Monica Pier, la fin officielle de la Route 66

Après avoir traversé déserts, prairies, montagnes et petites villes oubliées, arriver à la jetée de Santa Monica avec le panneau « End of the Trail » est émouvant. Des milliers de voyageurs ont fait ce même parcours depuis les années 20. La Route 66 n'est pas qu'une autoroute : c'est un voyage au cœur de l'Amérique, vers son histoire, sa culture pop et son esprit aventureux. Chaque mile raconte une histoire.

Si la Route 66 vous a fasciné, dans notre guide complet de 21 jours sur la Route 66 vous trouverez des itinéraires détaillés jour par jour avec Google Maps, tous les arrêts essentiels, les diners recommandés, les motels historiques et des conseils pratiques pour rendre votre road trip inoubliable.

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